二手車市場的興旺與否跟汽車的持有量關(guān)系密切。盡管當(dāng)前新能源汽車在各種政策支持下增勢良好，但畢竟屬于新興事物，持有量基數(shù)跟汽油車相比小得多，難以支撐起一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)品類。

除了新能源汽車市場持有量較少之外，不少二手車商對(duì)于新能源汽車不感冒的另外一個(gè)重要原因在于評(píng)估難。二手汽油車的評(píng)估相對(duì)來說已經(jīng)很成熟了，有一套比較全面系統(tǒng)的評(píng)估體系和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車型、年限、車況等基本信息就能得出一個(gè)比較準(zhǔn)確的估值并據(jù)此給出一個(gè)合理的二手轉(zhuǎn)讓價(jià)格。但新能源車行業(yè)水很深，車價(jià)評(píng)估沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)參考，容易看走眼。

對(duì)于汽油車，什么樣的車值什么樣的價(jià)格，二手車商都駕輕熟路，但這新能源車還真是難說，主要是經(jīng)驗(yàn)少，不敢輕易下結(jié)論，很難評(píng)估出準(zhǔn)確的價(jià)格。

新能源汽車是近兩年才發(fā)展起來的，遠(yuǎn)沒有達(dá)到二手交易的高峰期。