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日產(chǎn)汽車公司作為日本三大汽車制造商一直,日前公布的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,受到強(qiáng)勢(shì)日元拖累,去年第二至第四季度該公司營業(yè)利潤同比下降14.3%至5032.4億日元(1美元約合112日元)。
數(shù)據(jù)顯示,去年4月至12月,日產(chǎn)汽車凈利潤同比也下滑8.5%,至4141.7億日元,銷售額則同比減少了7.6%至8.26萬億日元。展望未來,日產(chǎn)認(rèn)為2016財(cái)年(截至今年3月31日)該公司凈利潤或微漲0.2%至5250億日元,不過營業(yè)利潤則可能較上財(cái)年下降10.5%至7100億日元,而銷售額也將減少3.2%至11.8萬億日元。
數(shù)據(jù)顯示,截至去年底的9個(gè)月內(nèi),日元對(duì)美元平均匯率為106.6比1,較前年同期的121.7比1有著明顯升值,并大幅削減了包括日產(chǎn)在內(nèi)的日本出口型企業(yè)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)財(cái)報(bào)顯示,雖然去年第二至第四季度該公司在北美地區(qū)及中國市場(chǎng)的汽車銷售有著健康增長(zhǎng),但日元升值仍對(duì)公司營業(yè)利潤帶來2614億日元損傷。
具體來看,去年4至9月份,日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)共售出399萬輛汽車,同比上漲了2.6%。不過,主要受日本三菱汽車公司燃效作弊丑聞?dòng)绊懀债a(chǎn)部分裝載有三菱生產(chǎn)汽車零部件的車型銷售停滯,去年日產(chǎn)本土銷售情況不佳,同比大幅下滑10%,僅為34.4萬輛。日產(chǎn)預(yù)計(jì),2016財(cái)年該公司全球汽車銷售量或?yàn)?60萬輛。
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