1）吉利全球鷹IG太陽(yáng)能電動(dòng)汽車
1.吉利全球鷹IG太陽(yáng)能電動(dòng)汽車的概念車，在車身外形上，它采用了雙鷗翼車門，便于陳坤上下車，但是雙鷗翼車門的造價(jià)較高。
2.內(nèi)飾的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，采用平面式設(shè)計(jì)，為駕駛?cè)颂峁└�大的便利性�?br />

2）Smart Forvision太陽(yáng)能概念車
奔馳旗下的Smart分分部推出了一款Forvision太陽(yáng)能電動(dòng)概念車，曬一曬太陽(yáng)就可以為自己提供并儲(chǔ)存用來(lái)行駛的電量。
1.Forvision這臺(tái)車頂多處六角形空洞下方為太陽(yáng)能電池板，只需蓄電池來(lái)負(fù)責(zé)儲(chǔ)存電能，無(wú)需內(nèi)燃機(jī)或外接電源的，真正做到“零排放”。
2.車內(nèi)造型十分可愛，體現(xiàn)Forvision小巧玲瓏的特點(diǎn)。從車內(nèi)觀察頂棚可以看到中后部采用透光設(shè)計(jì)，可以給車內(nèi)提供一定的光照，又不會(huì)直射駕駛?cè)说念^頂，造成駕駛?cè)烁杏X不適，車頂前側(cè)是冷光藍(lán)色閱讀燈，與車內(nèi)的整體氛圍相當(dāng)搭配，讓人感到溫馨、舒適。

3）Quaranta太陽(yáng)能概念車
Quaranta太陽(yáng)能概念車的車頂上布置了太陽(yáng)能電池板，能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為汽車蓄電池中的電能，與布置在汽車前端的其他太陽(yáng)能電池板一起，在汽車中間形成了一條非常明顯的不透明條紋帶。太陽(yáng)能電池板的功率能夠達(dá)到250w，足夠滿足使用車內(nèi)空調(diào)和對(duì)汽車蓄電池充電的需求。

4）福特C-MAX太陽(yáng)能汽車
2014年福特推出帶太陽(yáng)能電池板的C-MAX Solar Energi插電式混合動(dòng)力概念車，它配置了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和輸出功率為7.6KW.h的鋰離子電池。C-MAX Solar除了車頂太陽(yáng)能電板外，還配備有傳統(tǒng)插電式的充電口，以備不時(shí)之需。

5）比亞迪F3DM汽車
1.比亞迪F3DM是目前加裝有太陽(yáng)能電池的量產(chǎn)汽車。比亞迪F3DM車頂加裝了太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板通過(guò)吸收的太陽(yáng)能輸出為低壓電，低壓電經(jīng)升壓轉(zhuǎn)換為高壓電，并將能量?jī)?chǔ)存在蓄電池中，然后向電機(jī)供電。
2.比亞迪F3DM搭載了一臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)和主副兩臺(tái)電機(jī)，他是具有太陽(yáng)能功能的插電式混合動(dòng)力汽車。
3.比亞迪F3DM搭載了全球優(yōu)先進(jìn)的DM雙動(dòng)力混合系統(tǒng)，DM為Dual Mode的縮寫。用戶通過(guò)按鍵，就可以使車輛在純電動(dòng)（EV）和混動(dòng)動(dòng)力（HEV）這兩種模式之間自由切換。純電動(dòng)模式下即可實(shí)現(xiàn)零排放，混合動(dòng)力排放 標(biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
4.比亞迪F3DM的電能可以是家用220v電源，或者是專用快速充電站，甚至是車頂太陽(yáng)能電池板。