四合一汽車隔音材料采用B1級發(fā)泡橡塑棉+丁基橡膠+鋁板+丁基橡膠，四層結構，四效合一，通過止振隔音-改變振動頻率-再隔音止振-吸音，這樣雙層止振隔音+吸音，使噪音經過各層不同密度的產品的阻隔、削減，以達到很好的隔聲量。

表面采用B1級開孔發(fā)泡橡膠棉，發(fā)泡充氮設計，使之達到更強的吸音效果。
不要因為表面開孔考慮防水問題。它是不像海綿類物質那樣吸水的，只是表面如果沾水會濕而已，即使做成表面時光面閉孔的，表面沾了水也會濕。

橡膠棉背面復合一層丁基橡膠阻尼層，丁基橡膠是一種很環(huán)保的材質，密度大，具有很強的隔聲性能，實驗室環(huán)境下：通常10mm厚度的普通橡膠棉平均隔聲量只有6分貝，多復合一層1.5mm厚度的丁基橡膠阻尼層，隔聲量均值大約為18分貝。同時也可以減少車鋼板的共振。

純金屬鋁片，鋁片可以約束阻尼層，改變震動頻率，跟丁基橡膠配合，更好的加強止震隔音性能。

雙層阻尼隔聲止震，使噪音震動衰減再衰減。
丁基橡膠充分燃燒后成灰白色粉末。

采用進口油性隔離紙，意撕落，保護丁基橡膠阻尼層。