3月28日，“2017年中國廣州國際投資年會汽車零部件產業論壇”在廣州白云國際會議中心舉行，與會嘉賓就供給側改革與汽車零部件產業發展等熱點話題展開探討。廣州市人大常委會副主任、市總工會主席唐航浩在會上透露，未來粵港澳灣區建設，將給汽車產業集群帶來新的發展機遇，廣州爭取到2020年全市本地汽車產能達300萬輛，力爭到2020年產值達6000億元。

本次論壇由廣州市政府主辦，廣州市工信委、廣汽集團承辦，廣州市人大常委會副主任、市總工會主席唐航浩，廣州市副秘書長、市工信委黨組書記張曉波，廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞，廣州汽車集團零部件有限公司總經理李曲明及國內外汽車零部件行業的知名企業相關負責人，中國汽車工程學會、華南理工大學等科研機構及高等院校代表等150余人參加了論壇，其間還舉行了“廣州市產業招商投資促進會”揭牌儀式。

廣州市人大常委會副主任、市總工會主席唐航浩表示，作為我國改革開放的前沿地和全國主要的汽車生產基地，廣州始終致力于為企業提供優質高效的政務服務和良好的創新創業環境。近年來，廣州市密集出臺汽車及零部件產業發展、新能源汽車推廣應用等一批含金量高的重磅政策，加快編制《廣州市汽車產業2025戰略規劃》、《廣州市汽車零部件產業基地發展規劃（2016-2020年）》等行業發展規劃，在用地、核心技術研發、公共服務平臺建設、人才引進等方面予以大力扶持，重點支持自主品牌汽車、新能源汽車、智能網聯汽車發展，高起點規劃打造一批汽車產業基地，力爭到2020年全市汽車產能達300萬輛、汽車工業產值達6000億元。

目前汽車工業已成為廣州支柱產業，汽車及零部件出口居全國汽車出口基地城市第二位，以廣汽集團為首的自主品牌和研發水平也實現了快速提升。廣汽集團總經理馮興亞在論壇上表示，廣汽集團以創新驅動供給側改革，著力推進“從制造到創造、從速度到質量、從產品到品牌”三方面轉變，在生產制造、服務等方面進行一系列創新，今后將繼續堅持精益求精的工匠精神，加強創新驅動發展，全方位提升核心競爭力，促進集團可持續發展。馮興亞透露，“十三五”期間，廣汽集團還將繼續推進“1513”戰略，圍繞自主品牌這一中心，通過做強做實研發、整車、零部件、商貿服務和金融服務5大板塊，構建完整且良性的產業生態，實現電動化、國際化、網聯化三個方面的重點突破。圍繞汽車主業，強化產業協同效應，推動汽車及零部件產業可持續發展。

中國汽車工程學會副秘書長張寧以“汽車零部件新技術革命中的新機遇”為主題作了發言，詳細講解了汽車產業未來的發展方向及機遇。張寧表示，面對新一輪科技革命和產業變革，汽車零部件企業要想占領市場的先機，需要更強的技術創新能力、質量管理能力、成本控制能力和物流保障能力。

廣州汽車集團零部件有限公司總經理李曲明在論壇上提出，汽車零部件企業需要在改革浪潮中走出屬于自己的發展路線，加快轉型升級、加大自主研發，與整車企業在電動化及智能化、網聯化方面探討相互促進、共同發展的途徑和方法。

據悉，根據廣州市政府于2016年底發布的《廣州國際汽車零部件產業基地建設實施方案》，未來將按照“153”（一個基地、五個園區、三個重點）戰略構建廣州國際汽車零部件產業基地，力爭實現到2020年汽車零部件產業基地新增產值2000億元，關鍵零部件的本地化配套率達到80%的目標。