近日從國家質監局缺陷產品管理中心官網獲悉，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向質檢總局備案了召回計劃，將自2018年3月1日起，召回部分全新寶來及蔚領汽車，共計43萬余輛。
本次召回范圍內的部分車輛因裝配不合格，儀表板線束可能在儀表臺內部偶發干涉，極端情況下可能造成線束磨損，導致車輛出現熄火、無法啟動等現象，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查維修，采用新的方式布置儀表板線束，消除安全隱患。
據悉，此次召回的汽車包括2015年2月16日至2017年9月8日期間生產的全新寶來汽車37萬余輛，以及2015年12月25日至2017年9月21日期間生產的蔚領汽車近6萬余輛。
在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束在車內電子技術含量和質量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車廠商對于線束的選擇應該尤為重視。
線束雖小卻是安全的保障，不管是生產汽車還是生產線束的廠家，都應該把這列為重點注意事項，畢竟汽車的安全性關系著一個家庭的幸福。
